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[发明专利]TPMS管理方法及装置-CN201710008821.3在审
发明人：刘均;李亚军;官晓进 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种TPMS管理方法，所述TPMS包括设置于车辆轮胎内的TPMS传感器，所述TPMS管理方法包括发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器，以供所述服务器在接收到所述请求时，反馈所述TPMS对应的通信管理数据，其中，所述服务器保存有各类TPMS对应的通信管理数据；在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时，根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信，以对所述TPMS传感器进行控制管理。本发明还公开了一种TPMS管理装置。本发明提高了TPMS管理的效率。
tpms 管理方法装置

[实用新型]一种应用于胶轨列车的轮胎气压监测系统-CN201420630417.1有效
发明人：白云飞;张荣林 -专利权人：北京兴科迪科技有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于胶轨列车的轮胎气压监测系统，包括TPMS传感器、TPMS接收器、TPMS发射器和TPMS低频通讯天线，TPMS传感器安装在胶轨列车的轮辋上，TPMS接收器布置在车厢底部内侧，TPMS低频通讯天线设置于轮胎翼板中并通过线束与TPMS传感器、TPMS接收器、TPMS发射器相连接，轮胎气压监测系统通过每个轮胎对应的TPMS低频通讯天线实现与TPMS传感器之间的通讯，以确定TPMS传感器ID
一种应用于列车轮胎气压监测系统

[发明专利]使用方向敏感天线的TPMS自动定位-CN202010387436.6在审
发明人： T·恩格尔;M·坎德勒;M·维尔纳 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本文描述了使用方向敏感天线的TPMS自动定位。一种定位TPMS传感器模块的方法，包括：由TPMS传感器模块发射TPMS信号；以及由定位模块基于在相控阵天线处接收TPMS信号来定位TPMS传感器模块，相控阵天线包括多个接收天线，每个接收天线均被配置为接收不同相位处的TPMS信号，其中多个接收天线包括参考接收天线和至少一个附加接收天线。定位TPMS传感器模块包括：测量在参考接收天线处接收的TPMS信号的参考相位；测量在至少一个附加接收天线中的每一个处接收的TPMS信号的相应偏移相位；确定参考相位和每个相应偏移相位之间的相移；以及基于与TPMS信号相对应的每个确定的相应相移，确定TPMS传感器模块的位置。
使用方向敏感天线 tpms 自动定位

[发明专利]一种用于TPMS产品的低频无线升级方法、系统及存储介质-CN202111203005.0在审
发明人：陶湘杰;邹春友 -专利权人：深圳市芯智科技有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于TPMS产品的低频无线升级方法、系统及存储介质，属于TPMS领域，所述低频无线升级方法包括：下载最新升级程序，以获得升级文件信息；通过低频125KHz发送升级请求数据给TPMS接收端，并接收TPMS传感器根据所述升级请求数据发送反馈数据；发送BIN文件的大小、版本号给TPMS传感器，以使TPMS接收端根据所述BIN文件和版本号进行匹配，以及TPMS传感器确认升级信息；当接收到确认升级信息后，发送升级文件信息给TPMS传感器，以使TPMS传感器校准并确认升级文件信息，然后TPMS传感器boot自主写入flash程序。本申请可以提高TPMS的升级效率。
一种用于 tpms 产品低频无线升级方法系统存储介质

[实用新型]一种汽车胎压监测仪的显示器-CN201320802727.2有效
发明人：欧球枝;梁业潘;苏品;钟国平;邓春贵;蒋代军 -专利权人：广东小飞将防盗设备有限公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：它的显示器主体上下均通过螺丝固定有TPMS显示器面壳和TPMS显示器底壳，TPMS显示器面壳上设置有显示器装饰面壳，TPMS显示器面壳一端设置有TPMS显示器硅胶，显示器装饰面壳两端分别设置有TPMS显示器按键和TPMS贴牌LOGO，且TPMS显示器按键设置在TPMS显示器硅胶上，点烟头面壳、点烟头底壳通过TPMS右旋钮、TPMS左旋钮相配合，点烟头面壳和点烟头底壳一端通过TPMS轴芯卡扣与TPMS显示器底壳相卡接
一种汽车监测显示器

[实用新型]一种TPMS生产检测设备-CN201420146375.4有效
发明人：白云飞;刘金钊 -专利权人：北京兴科迪科技有限公司
申请日： 2014-03-28 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种TPMS生产检测设备，包括接收器检测夹具、TPMS检测设备、发射器检测设备。接收器检测夹具与TPMS检测设备配合，用来检测TPMS接收器的功能、接收器灵敏度。发射器检测设备与TPMS检测设备配合，用来检测TPMS发射器的功能、发射功率、发射频率、气压检测功能。本实用新型的TPMS生产检测设备，减少了TPMS生产检验工序、降低了检验设备投入、提高了生产检验效率。
一种 tpms 生产检测设备

[实用新型]一种改进型一体天线-CN201721636051.9有效
发明人：沈显忠 -专利权人：深圳市安驾创新科技有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： H01Q1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型一体天线，包括外壳、GPS天线、TPMS天线、隔离输出模块、GPS处理电路和TPMS处理电路，GPS处理电路和TPMS处理电路均设置在壳体内，GPS天线的横截面为方形，TPMS天线由两段天线一体成型为L型，该TPMS天线设置于GPS天线的外围，且TPMS天线与GPS天线的其中相邻的两边位置对应；TPMS固定在外壳顶端的内端面；GPS天线与GPS处理电路连接，TPMS天线与TPMS本实用新型将TPMS天线和GPS天线共生，减少了产品的部件数，降低产品成本，减少安装流程，提高产品的可靠性。
天线处理电路本实用新型改进型电路隔离输出模块产品成本电路连接两边位置天线设置外壳顶端一体成型内端面两段共生体内外围

[发明专利]用于车辆控制系统中再编程TPMS轮胎传感器数据的方法和装置-CN201710443388.6在审
发明人：米歇尔·布 -专利权人：亚得克测量仪器（上海）有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆控制系统中再编程轮胎压力监测系统(TPMS)轮胎传感器数据的方法，所述方法包括以下步骤：促使TPMS轮胎传感器发射包含传感器标识的数据信号；由TPMS再学习工具接收所述TPMS轮胎传感器发射的数据信号；将所述TPMS再学习工具放置成与所述车辆控制系统通信；将所述车辆控制系统置于再学习模式；在所述TPMS再学习工具中模拟所述所接收的TPMS传感器数据信号；以及将所述模拟TPMS传感器数据信号从所述TPMS本发明还提供了一种用于车辆控制系统中再编程TPMS轮胎传感器数据的TPMS装置，所述装置包括：外壳，其包含功能输入装置；控制系统，其位于所述外壳中。
车辆控制系统轮胎传感器数据信号学习工具再编程发射轮胎压力监测系统功能输入装置传感器标识方法和装置控制系统学习模式通信

[发明专利]一种轮胎ID值的获取方法、装置、系统、电子设备和介质-CN202011564004.4在审
发明人：刘均;丁方云 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种轮胎ID值的获取方法，包括：当接收到光电传感器发送的识别到车辆的信号时，发送启动两侧TPMS设备的指令，使两侧TPMS设备启动；其中，两侧TPMS设备包括第一TPMS设备和第二TPMS设备；当两侧TPMS设备获取到车辆所有轮胎的轮胎ID值后，接收第一TPMS设备和第二TPMS设备发送的各个轮胎ID值；当接收到光电传感器发送的识别到车辆离开的信号时，发送关闭两侧TPMS设备的指令，使两侧TPMS该方法能够降低产品成本，有效延长了两侧TPMS设备的使用寿命。本申请同时还提供了一种轮胎ID值的获取装置、系统、电子设备和存储介质，具有上述有益效果。
一种轮胎 id 获取方法装置系统电子设备介质

[发明专利]一种匹配不同TPMS主机的发射终端及方法-CN201210298977.7有效
发明人：刘均;杨勇 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2012-08-21 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种匹配不同TPMS主机的发射终端及方法，本发明提供的匹配不同TPMS主机的发射终端及方法，通过对不同汽车TPMS系统通信协议进行解码，生成与该TPMS系统对应的发射器二进制文件，获取需要替换的TPMS发射器的ID号或序列号，然后将上述信息对应写入到TPMS发射终端中，以实现该TPMS主机发射终端与原有TPMS主机进行正常通信。本发明通过升级通用TPMS发射终端，可以匹配任意车型的TPMS发射终端的数据，可以兼容市场绝大部分车辆的TPMS系统，能够大量使用在售后维修中，使用原配终端的ID号或者序列码，直接替换原有的发射终端，不需要修改任何原车
一种匹配不同 tpms 主机发射终端方法

[发明专利]选择用于射频调试的轮胎压力监测系统传感器模块-CN202210610150.9在审
发明人： T·恩格尔;M·埃贝尔;M·埃德;M·坎德勒;M·维尔纳 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：一种与轮胎压力监测系统(TPMS)传感器模块通信的方法包括：由TPMS传感器模块发射TPMS信号，TPMS信号包括TPMS传感器模块的传感器标识符；由接口设备对TPMS信号执行到达角测量，以确定TPMS信号相对于接口设备的天线阵列的角方向是否在预定角窗口内；以及由接口设备确定是否与TPMS传感器模块通信，包括：在角方向在预定角窗口内的条件下与TPMS传感器模块建立通信，并且在所确定的角方向不在预定角窗口内的条件下不与TPMS传感器模块建立通信。
选择用于射频调试轮胎压力监测系统传感器模块

[实用新型]一种车载影音导航装置-CN201220167165.4有效
发明人：欧阳方和 -专利权人：中山精程电子科技有限公司
申请日： 2012-04-18 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： G01S19/39 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载影音导航装置，包括收音模块，MCU，显示驱动模块，GPS接收模块，音频处理电路，功率放大器，输入电路，还包括用于多媒体数据解码、GPS信号数据处理、TPMS数据处理、存储WINCE操作系统的核心电路，用于接收TPMS信号的TPMS接收模块和发射TPMS信号的TPMS采样发射模块电路；所述核心电路与TPMS接收模块电连接，TPMS接收模块通过TPMS接收天线接收TPMS采样发射模块电路发射的信息
一种车载影音导航装置

[实用新型]车辆轮胎压力监测系统-CN200720042886.1无效
发明人：鲍英俊 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2007-08-15 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： G08C19/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆轮胎压力监测系统，包括轮胎压力传感器、TPMS接收器、低频触发天线、TPMS发射机，其特征在于：所述的TPMS接收器把轮胎压力传感器检测到的压力、温度数据通过CAN总线传送到仪表，诊断仪通过OBD诊断口、CAN总线连接到TPMS控制器。采用上述结构，与现有技术相比，具有以下优点；(1)LF低频唤醒技术应用于TPMS系统，可以在有效的近区范围单独唤醒每个TPMS发射机从而实现低频唤醒、轮胎定位、给发射机发送控制命令等功能。(2)诊断仪通过CAN总线以及OBD诊断口连接到TPMS接收器进行诊断，数据传输处理在硬件上共用TPMS的CAN收发器和控制器，相比较于K线诊断节约成本。(3)TPMS发射机具有节能模式，通过TPMS控制器控制TPMS发射机进入睡眠状态以省电，延长了TPMS发射机电池的使用寿命。
车辆轮胎压力监测系统

[发明专利]TPMS传感器标定装置、系统及车辆-CN202210350583.5在审
发明人：李海磊;黄星晨;李浩然;刘本岩 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种TPMS传感器标定方法、装置及车辆、存储介质，所述标定装置包括：N个TPMS控制器，N个TPMS控制器与车辆的N个车轮组一一对应设置，TPMS控制器与对应车轮组中车轮对应的TPMS传感器连接，用于在整车上电后，周期性发送触发信号至对应的TPMS传感器，以触发对应的TPMS传感器，并接收对应的TPMS传感器发送的位置信息，以及根据位置信息确定完成对对应的TPMS传感器第一位置的标定；其中，N为大于等于4的整数，每个车轮组包括至少一个车轮，TPMS传感器设置在对应车轮的轮胎内部。由此，该标定装置，能够自动标定TPMS传感器的位置，提升标定的准确率，提高生产标定效率，增加整车生产效率。
tpms 传感器标定装置系统车辆

[发明专利]一种用于新车总装的TPMS的标定方法及标定装置-CN202011182398.7有效
发明人：郑传奇;张继辉;和志勇;付攀峰;李建立;陶华龙;李俊峰;白宁;介重阳;王千千;王俊伟;袁林;刘旭阳;柴赟峰;闫思敏 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于新车总装的TPMS的标定方法及标定装置，包括以下步骤：步骤1：生产管理系统上位机提供车辆信息，自主筛选需要标定TPMS车型，并将TPMS车型对应的TPMS轮胎信息发送至轮胎输送线上位机；步骤2：轮胎输送线上位机接收生产管理系统上位机发送的信息，利用设置在轮胎输送线上的TPMS ID读取设备读取对应的TPMS轮胎信息，并将TPMS轮胎信息保存至数据库；步骤3：在EOL刷写工位上，EOL设备通过数据库完成对TPMS车型的TPMS轮胎信息的调用、校核和写入，即完成对TPMS车型的TPMS轮胎的标定；本发明取消了专门的轮胎传感器ID标定工位，降低了人力、物力成本，还能避免由于轮胎装配时的错误导致的
一种用于新车总装 tpms 标定方法装置

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